松本市の土木工事・造園工事・建築工事・舗装工事なら
村瀬組へお任せください

http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2015/10/blog-post_20.html 舗装工事など短期的工事に活用できると思います。如何ですか？でも使いやすいかな？

長野県マルチコプター推進協議会主催でデモフライトが行われました。機体（ALTA)の上にカメラを設置し今まで不可能であった機体上部の写真を撮ることが出来ます、又カメラを下に付け下部も撮影できます。音が静かでパワーがあります

１０月９日（金曜日）朝５時頃の東の空の写真です。 三日月と金星が夢のコラボレ－ション　　私にだけウインクをしてくれました。 一日気分爽快、仕事もはかどりました。 天空では、冬の星座が輝き始めましたが、星ばかりでなく色々な

昨夜は十五夜でした。 雲の隙間に大きな満月を見る事ができました。 「いざよい」には、「進もうとして進まないこと」「ためらうこと」などの意味があります。 十六夜(いざよい)の月は、前日の十五夜の満月よりも月の出が遅く、その

営業部村瀬です。 アルウィンで行われた、松本山雅対ガンバ大阪の試合観戦に行きました。 最後の最後は残念でしたが、去年の三冠王者を苦しめた事は感動しました。 残り試合も少ないですが、最後まで諦めず応援したいと思います。 &

軽トラが清掃されて、気持ち良く仕事が出来ました。何時も綺麗だと思いますが今日は特段に綺麗に清掃され感謝！ ありがとう！　　　　　　　　村瀬

営業部村瀬です。 ９月１３日（日）に「小さな親切運動」アルプス公園一帯清掃に、 今年も村瀬組は参加しました。  広い公園を歩きながらゴミ拾いをしたので、運動不足のせいかとても疲れました。 運動不足解消と公園がキ

マルチコプター推進協議会が発足し新しい技術であるドローンを幅広い視点で安全かつ有効利用し長野県の産業経済、社会等の健全な発展に寄与して参ります。私達は建設業の立場で地域防災、インフラの点検、災害時の正確そして広範囲な情報

災害時、情報収集の為のマルチコプターの訓練を久しぶりの秋空で行いました。人が立ち入らない安全な場所で動画を撮ったり、写真を撮ったり色々な条件を設定し少しでも災害時的確な情報を提供出来る様訓練しました。これからも地域防災の

お久しぶりです。総務部の小澤です！ 先日アルバムを見ていたら村瀬組新入社員海外研修でアメリカへ行った時の写真が出てきました。 海外に興味はあったものの、それまで1回も日本から出たことがなかった私にとって その経験は全てが

知らなんだー サルスベリを漢字で書くと「百日紅」　娘に教わりました。 夏の盛りに二度咲きする為、比較的長い間紅色の花が華やかに咲き続けます。 百日紅の花言葉は「雄弁」まさしくその通りです。 我が家の百日紅は、お盆頃から咲

営業部村瀬です。 8月10日にすすき川花火大会がありました。 毎年村瀬組では、社員みんなで集まりビールを飲みながら花火を見ます。 美味しいビールを飲みながら、きれいな花火を見て夏を満喫できました。 また来年も楽しみです。

市民タイムス８月６日一面「中条待望の４車線化」「美鈴湖１週自転車コース」終わった工事と着手する記事が同じ紙面に掲載されました。皆様の協力の下、中条の４車線化も一部ＪＲ部分の橋梁を残し又一歩完成に近づきました。舗装工事の為

小林次長が手作り野菜（キューリ、ナス）を沢山持ってきてくれました、毎日猛暑が続きますが新鮮野菜を食べこの猛暑を乗り切りましょう。感謝！

総務部の小澤です！初めての投稿です。 今日は健康診断でした。 昨年とあまり変わらずでしたが、体重だけは……(；；) 身長というものはもう伸びないのでしょうか… 健康でなければ何事も頑張れないし楽しむこともできません。 健

大橋橋梁補修工事が終了し、２４日（土）規制を解除する事が出来ました。 皆様には、昼夜間に亘り大変ご迷惑をお掛けしましたが、ご協力有難う御在いました。 昭和３４年８月１４日台風７号により、女鳥羽川が大氾濫を起こし、市街地は

7/24(土)に大橋橋梁補修工事の現場が完成いたしました。夕方から2ヶ月に及ぶ交通規制も解除いたしました。 地元の方から「きれいになった」、「通行車両の騒音が減った」などうれしいお言葉をいただきました。 写真は上が工事前

村瀬組に入社して直ぐに担当したのは、上高地から流れる梓川に架かる梓橋歩道橋です。川幅が広くトランシットを据え対岸のセンターを視準しても夏は炎天下、陽炎でよく見えません。早朝視準すると今度は靄で見えません、現代の様な光波測

7月21日20:00頃、松本建設事務所より、南松本駅前にて道路に陥没箇所があると連絡を受け、 夜間の緊急工事に出動しました。 道路のセンター付近に、およそ直系20㎝ほどの穴が空いており、舗装の下は、路盤が空洞になっていま

専務の関です。 建設業に携わって早いもので３９年目の暑い夏を迎えました。 入社１年目の秋に担当した農道工事で大失敗をしました。 無知とは恐ろしいもので、現場打ち床版橋（斜橋）の型枠支保工を４日後にばらしてしまいました。